沿翼展方向收放，主要有沿翼展向內收和向外收兩種，由于機翼的翼根厚度較大，起落架通常向內收入機翼根部或機身內，有的飛機翼根處安裝了油箱或掛了武器，這是起落架要向外收入機翼 。 有的飛機在起落架上安裝了轉輪機構，使機輪旋轉一個角度在收起。 現(xiàn)在大多數(shù)民航客機都是沿翼展向內收方式。 沿翼弦方向收放，主要有沿翼弦向前和向后收兩種，前起落架通常采用種形式。 3.2.2 收放系統(tǒng)的要求 起落架收放機構通常采用高壓液壓油作為動力。 對收放系統(tǒng)的要求是：收放起落架所需要的時間應符合要求；保證起落架在收上和放下時都能可靠地鎖住，并能使飛行員了解起落架收放情況。

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